Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng.
Bánh xe nổi trên lớp nước và mất hoàn toàn lực bám, lúc đó đánh lái hay phanh đều vô tác dụng cho đến khi bánh chạm lại mặt đường.
Giữ góc trượt lớn cho điểm cao nhưng dễ quay xe. 09-12 Bộ vi sai khóa giúp thoát cua ổn định hơn. Lối Vào Trò Chơi
AI khó bám sát đường đua tối ưu gần như tuyệt đối. Vỡ cánh gió làm xe mất lực ép còn hỏng hệ treo thì lệch tay lái, hai loại này cần cách chạy bù khác hẳn nhau.
Ba vòng là mức phổ biến cho chặng ngắn. Vào cua thô bạo làm lốp mòn nhanh gấp nhiều lần, ở chặng dài thì lối chạy mượt lại nhanh hơn dù từng vòng chậm hơn. Gờ giảm tốc ở mép cua có thể cán qua để rút ngắn quãng đường.
Chướng ngại vật động như xe cảnh sát khó đoán hơn chướng ngại vật cố định. Cánh gió sau tăng lực ép xuống mặt đường.
Bảng xếp hạng vòng chạy nhanh nhất khác bảng xếp hạng chặng. Bốn bánh trượt cùng lúc là mất lái. Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua.
Chỉ có xe bóng ma của lần chạy trước làm mốc so sánh, nên toàn bộ áp lực đến từ chính thành tích cũ của mình. Cán quá sâu làm xe nảy và mất ổn định, còn cán vừa phải lại giúp mở rộng bán kính cua một cách hợp lệ. Vô lăng rung khi mất lái là phản hồi xúc giác ở một số tay cầm hỗ trợ.
Trả lại vị trí ngay khi vừa giành được nhờ đi tắt là cách xử lý được chấp nhận, chờ đến khi bị phạt thì đã muộn. Chế độ loại dần đào thải xe cuối theo chu kỳ.
Trọng tâm cực thấp cho phép vào cua nhanh mà không lật, nhưng mọi gờ nhỏ trên đường đều truyền thẳng lên tay lái.cách chơi Tài Xỉu game nông trại miễn phí chức vô địch game Trung Hoa
© Ngăn Kéo Trò Chơi thể loại game
Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh.
